◐ AISS 교체 (8) ◑

AISS Changing construction ~ 10 ◐ AISS 교체 (8) ◑ AISS "LINE POST INSULATOR" 파손으로 인한 교체작업 입니다. ▲ 교체 작업 전 ▲파손 된 애자 파편들 ▲파손 된 전원 측 애자 ▲파손 된 전원 측 애자 ▲철거품 ▲새제품 설치 ▲부하 측 전선교체(OC 5.0MM) ▲부하 측 ▲전원 측 결선 후 ▲작업 완료 후 교체 한 AISS는 FUSE 비부착형으로 제조사별로 단독형이라고도 합니다. 제조사가 다르다고 하여도 외형 칫수는 거의 비슷하므로 어려움은 없습니다만 접지선 FGV 25SQ 와 부하 측 연결용 OC 5.0MM 전선을 준비해야 합니다. 교체 작업 내용은 그렇고요, 사고가 난 원인을 분석 하면 SURGE에 의한 사고가 아닌가 하는 의심이 듭니다. ▲파손 된 애자 ▲파손 된 애자 파손 된 애자를 살펴 보면 애자가 수직으로 갈라진 양상인데요 엄청난 에너지가 대지로 흘러 나가면서 애자가 수직으로 깨진 것으로 판단 됩니다. 이러한 사고는 말단주에서 빈번히 발생하는데요 이 현장 역시 한전 인입이 말단이었습니다. ▲한전 인입주 SURGE에 의한 사고라고 단정 지을 수도 없지만 20년 넘게 사용했던 AISS의 애자를 불량으로 보기는 더욱 어렵습니다. 그렇기 때문에 SURGE에 의한 사고로 의심할 수 밖에 없습니다. 아뭏튼 말단주 인입을 취한 수용가는 대비를 잘 하여야 할 것입니다. 만약 SURGE가 변압기나 저압 측으로 전이 될 경우에는 더욱이 심각한 사고로 이어지고 복구비용은 더욱 늘어 날 것입니다. SURGE 대비책으로는 고압 측인 경우 LA SA를 설치하고 저압 측인 경우에는 큰 용량의 SPD 설치를 권합니다. 설치 하였다고 하여 사고를 전부 피할 순 없겠지만 효과는 있을 것입니다. 도움이 되길 바랍니다. ( 글 : 무 루 ) 來者님! 부디 살펴가는 인생길 되십시오.