◈ 접지 단자함 ◈

Grounding resistance ~ 4 ◈ 접지 단자함 ◈ 수전설비 접지 단자함을 살펴보면요 변압기 저압측 전압에 따라 달리 해야 합니다. 변압기 저압측 전압에 따른 접지작업 방법을 알아 보겠습니다.  변압기가 3상 380V-220V Y결선인 경우 ① 1종접지 ~ LA 단독접지---(FCV 25SQ 이상)*****접지 저항값(10Ω이하) ② 1종접지 ~ 고압기구 , ASS등--(FCV 25SQ이상)****접지 저항값(10Ω이하) ③ 2종접지 ~ 변압기 중성점--(1상전류의 5.2%[SQ]***접지 저항값(5Ω이하) ④ 3종접지 ~ 저압반 등--(동력선의 30% 이상의 굵기)**접지 저항값(100Ω이하) ④ 특별3종 ~ 전선로 전압이 400V가 넘는 것               **접지 저항값(10Ω이하) 변압기 외함접지는 변압기 중성점과 같이 하면 됩니다. 고압기구란, ASS(AISS)몸체와 조작반, 한전계량기함, 각종 완금, 인터럽터 S/W등입니다. MOF 접지는, MOF 중성점과 외함 접지를 FGV 25SQ이상 전선으로 한전선로 접지선에 직접 물립니다. PT가 3상 4선식인 경우에도 MOF 와 동일하게 중성점 접지 해야 합니다. 여기에서 알아야할 것이 있습니다. 전기적으로는 구분을 하였지만 사실상은 기계적으로 모두 연결 되어 있는 상태입니다. 무슨 말인고 하면 철탑이나 완금 형태의 수전설비인 경우 그렇다는 것입니다. 기계적으로는 연결 되어 있지만 반드시 전기적으로 연결 하여야 합니다. 또 사용전 검사 후 모든 접지를 COMM. 하도록 하는데요 이는 사고시 고장전류를 대지로 흘려 보내기 위한 것으로 여러갈래 길을 만들어 두려는 의미가 되겠습니다. ▲접지단함 ▲접지단함 위 사진처럼 접지가 모두 COMM을 하게 됩니다. 그런데 말입니다..  사용 변압기가 3상 380V-220V Y결선 및 3상 220V △결선인 경우 2대 이상의 변압기가 전압이 다른 경우로 3상 220V인 경우에는 1상을 강제 접지 하게 되는 데요... 위와같이 COMM. 하게 되면 Y결선 변압기와 △변압기가 자연스레 전기적으로 연결이 되어 부하 증가에 따른 내부 순환전류가 발생하여 예민한 PLC 회로등에 오류가 발생하기 쉽습니다. 또 변압기가 Beam 등 철 구조물 상부에 얹혀 있는 구조라면 이미 기계적으로 연결 되어 있다고 봐야 합니다. 만약 문제가 발생 한다면 해당 변압기를 고무 Pad 등으로 격리하고 접지는 반드시 단독접지를 하되 Y결선 방식의 접지와도 거리를 두는 게 좋습니다. △ 결선의 변압기가 여러대인 경우에는 반드시 동일한 상을 강제 접지해야 합니다. 예를 들어 S상을 접지 하였으면 전부 S상을 접지 합니다.  사용 변압기가 3상 380V-220V Y결선 및 3상 440V Y결선인 경우 440V 변압기의 Y결선은 접지단자가 N-CT 용도이므로 다른 접지와 절대로 혼선이 되면 안 됩니다. N-CT 용도의 접지선은 단자함 근처에 얼씬? 거리면 사고 납니다. 최대한 거리를 두고 단독 접지 해야 합니다.  사용 변압기가 3상 220V △결선 및 3상 440V Y결선인 경우 440V 변압기의 Y결선은 접지단자가 N-CT 용도이므로 다른 접지와 절대로 혼선이 되면 안 됩니다. 최대한 거리를 두고 단독 접지 해야 합니다. 같은 접지 이지만 전압의 종류에 따라 반드시 차별을 두어야 합니다. 여러종류의 접지가 혼선이 되면 부하 증감에 따라 현상이 나타나기도 하고 저절로 사라지기도 하며 형태가 수시로 변하기 때문에 전문가도 원인 규명이 어렵습니다. 심한 경우 수배전반의 OCGR(GOVR) 계전기의 오작동이 발생 하기도 합니다. ACB 가 Trip 되는 현상이 생기는데요 발생이 일정하지가 않습니다. 애초부터 확실한 개념을 가지고 접지작업을 해야 합니다. 특히 Arc용접기 어스선은 용접장소에서 최단거리로 반드시 전선으로 끌어가고 전선관, 철근 등으로 한다거나 용접기에서 멀어지면 문제가 발생합니다. 심한 경우에는 검침용 계량기도 오작동할 수가 있습니다. 가장 쉬운 듯한 접지이지만 확실하게 해 두어야 후환이 따르지 않습니다. 도움이 되길요.. ( 글 : 무 루 ) 來者님! 신명나는 인생길 되십시오!